HRO
Casco HRO MX03 Airmax Negro Rosado M
Casco cross HRO MX03 Airmax con negro mate y rosado, pensado para una estetica off-road distinta y muy visible.
Q420.00
Airmax / Talla MCross
Los cascos cross están orientados a off-road, motocross y terrenos donde la ventilación, visera superior y compatibilidad con goggles pesan más que la aerodinámica de carretera.
Selección
11
Opciones filtradas
Seguridad
Certificado
Garantía total
Asistencia
Vía WhatsApp
Respuesta inmediata
HRO
Casco HRO MX03 Airmax Negro Rosado M
Q420.00
Catálogo
HRO
Casco cross HRO MX03 Airmax con negro mate y rosado, pensado para una estetica off-road distinta y muy visible.
Q420.00
Airmax / Talla M
HRO
Version HRO MX03 Airmax en talla S para quien quiere una opcion cross compacta y llamativa.
Q420.00
Airmax / Talla S
HRO
Casco HRO MX03 Cheka en morado y neon con talla M, pensado para quien busca una opcion cross muy visible.
Q420.00
Cheka / Talla M
HRO
Variante cross HRO MX03 Cheka en morado y neon con talla S para uso off-road de alto impacto visual.
Q420.00
Cheka / Talla S
HRO
Casco HRO MX03 Dirt en negro mate y morado, pensado para quien quiere un cross sobrio con detalle de color.
Q420.00
Dirt / Talla L
HRO
Casco HRO MX330 Colors en negro y azul, una opcion cross de entrada con grafica limpia y talla L.
Q472.00
Colors / Talla L
LS2
Casco LS2 Fast Mini Strike con negro, blanco y rojo para quien quiere un cross compacto con sello de marca fuerte.
Q1,112.00
Fast Mini Strike / Talla M
LS2
Casco LS2 MX700 Evo Astro en blanco y naranja con talla L para quien quiere un cross premium y muy visible.
Q1,499.00
MX700 Evo Astro / Talla L
LS2
Casco cross LS2 Stomp Fluo en negro con talla M, orientado a pilotos que buscan una opcion off-road de gama más alta.
Q1,499.00
Stomp Fluo / Talla M
LS2
Version LS2 Stomp Fluo en talla XL para quien necesita una referencia cross amplia dentro de una gama superior.
Q1,499.00
Stomp Fluo / Talla XL
LS2
Variante LS2 Stomp en negro y blanco para quien prefiere una grafica más limpia en categoría cross.
Q1,499.00
Stomp / Talla MPreguntas frecuentes
Puede usarse, pero normalmente no es la opción más cómoda para asfalto diario porque prioriza otra posición de manejo y otro flujo de aire.
Ventilación, peso, ajuste, visera, compatibilidad con goggles y el tipo de uso real que vas a darle.